Ecco le mie preferite.
Io non sono esterofilo quando si parla di moto e macchine. Perche' penso che le creazioni italiane hanno quel mix giusto di tecnologia e design che giapponesi e tedeschi non hanno.
Prima, MV Agusta F4 1000. Non poteva essere diversamente, e non sono solo io a pensarlo. Infatti e' universalmente riconosciuta come la piu' bella di sempre. E io sono fortunato ad averene una. Un sogno
Seconda, Ducati 916. Un altra creazione di quel genio di Tamborini. Facciamogli un monumento per giove a quest'uomo. Altro che a Garibaldi
Terza, Honda CBR 750 Four. Questa non e' una moto italiana, pero' questa Honda e' proprio bella. E' la moto con la M maiuscola
Quarta, Laverda 750 SF. Un altra moto di quegli anni gloriosi per le moto e putroppo inripetibile.
Quinta, Moto Guzzi V7 Sport. Siamo ancora negli anni 70. E un'altro gioiello italiano
Io non sono esterofilo quando si parla di moto e macchine. Perche' penso che le creazioni italiane hanno quel mix giusto di tecnologia e design che giapponesi e tedeschi non hanno.
Prima, MV Agusta F4 1000. Non poteva essere diversamente, e non sono solo io a pensarlo. Infatti e' universalmente riconosciuta come la piu' bella di sempre. E io sono fortunato ad averene una. Un sogno
Seconda, Ducati 916. Un altra creazione di quel genio di Tamborini. Facciamogli un monumento per giove a quest'uomo. Altro che a Garibaldi
Terza, Honda CBR 750 Four. Questa non e' una moto italiana, pero' questa Honda e' proprio bella. E' la moto con la M maiuscola
Quarta, Laverda 750 SF. Un altra moto di quegli anni gloriosi per le moto e putroppo inripetibile.
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